Ein Nachbericht von Michael Meyer im HANSA International Maritime Journal – 152. Jahrgang – 2015 – Nr. 12:
Die Schifffahrtsbranche steht vor einem großen Konsolidierungsjahr – 2016 könnte es zu einigen Marktverschiebungen kommen. So lautete das Fazit des diesjährigen HANSA-Forums »Schifffahrt | Finanzierung«.
Die Containerschifffahrt, einer der Hauptakteure im internationalen Güteraustausch, klagt seit Jahren über dramatischen Ratenverfall (Einnahmeverluste), für den der gesunkene Ölpreis (Brennstoffkosten) bisher das Schlimmste verhindert hat, und beklagt ebenso zunehmende Überkapazitäten. Dabei sind vor allem die in diesem Segment maßgeblich tätigen Reedereien wegen ihrer weiterhin immer noch zu zahlreichen und immer größer werdenden in Auftrag gegebenen Schiffe selbst wesentlich die Verursacher dieser krisenhaften Situation.
In diesem Artikel aus der Januar/Februar-Ausgabe 2016 der Zeitschrift MarineForum legen Hendrik Rothe, Carlo Masala, Konstantinos Tsetsos und Gerd Scholl eine neue Idee dar: Zentrum für Maritime Sicherheit als universitäre maritime Forschungseinrichtung in der Bundeswehr – Erfordernis oder nur ein Gedankenmodell?
In der Januar/Februar-Ausgabe 2016 der Zeitschrift MarineForum erschienen zwei interessante Artikel zu Kanadas Küstenwache. In dem ersten Artikel Vor einem „Arktischen Zeitalter“ Kanadas Küstenwache richtet den Blick nach Norden beschreibt der Autor Klaus Mommsen Historie, Gegenwart und Zukunft der Kanadischen Küstenwache und legt dar, warum Kanada vor einem Arktischen Zeitalter steht.
Die 9. Maritime Convention fand am 12. November 2015 in der Landesvertretung von Schleswig-Holstein in Berlin statt.
Das Deutsche Maritime Institut (DMI) und griephan hatten führende Vertreter aus Marine, Marine-Industrie, Bundespolizei, Hafenbehörden, Politik, Wissenschaft, Ministerien und Diplomatie zu dieser Veranstaltung eingeladen.
© 2015 Screenshots zur Nationalen Maritimen Konferenz 2015: Klaus-Dieter Floegel
Die Nationale Maritime Konferenz (NMK) fand vom 19.- 20. Oktober 2015 in Bremerhaven unter der Leitung des Maritimen Koordinators im Range eines parlamentarischen Staatssekretärs im BMWi statt. Die wichtigsten Meilensteine der NMK 2015 finden Sie in diesem Extra-Editorial (Storify) in kurzen Auszügen hier ...
© BMWi/Heller | Der Staatssekretär und Maritime Koordinator der Bundesregierung, Uwe Beckmeyer, betonte am ersten Konferenztag die Bedeutung einer leistungsstarken maritimen Wirtschaft für Deutschland als Exportnation. Außerdem stellte er die "Eckpunkte einer Maritimen Agenda 2025" vor.
Bremerhaven, 19.10.2015: Am ersten Tag der 9. Nationalen Maritimen Konferenz stellte der maritime Koordinator Uwe Beckmeyer die "Eckpunkte einer Maritimen Strategie der Bundesregierung" vor. Die darin enthaltenen ersten Maßnahmen sollen einerseits die maritime Wirtschaft weiter im ...
© BMVI | Broschüre "Germany - Smart at Shipping, Schifffahrtsstandort Deutschland"
Anlässlich der 9. Nationalen Maritimen Konferenz am 19. und 20. Oktober 2015 in Bremerhaven präsentiert das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastrukur (BMVI) mit der Broschüre „Schifffahrtsstandort Deutschland“ eine Leistungsbilanz der Branche ...
Kurze Anamnese der NMK 2015
Die Nationale Maritime Konferenz (NMK) findet etwa alle zwei Jahre statt. Die wichtigsten Meilensteine der Vorbereitung der NMK 2015 finden Sie in diesem Extra-Editorial (Storify) in kurzen Auszügen hier ...
