Arbeitsplatz See

Die »maritimen Kanzleien« sehen für die Schifffahrt zum Teil große Hürden in regulatorischen Angelegenheiten, die mehr Aufmerksamkeit bedürfen. Schlagworte sind Sanktionen, Datenschutz und Geldwäsche. Auch in diesem Jahr hat die HANSA wieder eine kleine Umfrage unter den hiesigen Kanzleien durchgeführt. Michael Meyer schreibt im HANSA International Maritime Journal – 155. Jahrgang – 2018 – Nr. 11:

Die Aussichten für deutsche Nautiker sind weiterhin düster, die Gegenmaßnahmen greifen nicht. Während Schiffsbesatzungen oft aus Fernost rekrutiert werden, steht der Sekundärbereich vor einem Problem.

"talents for maritime": Neues Karrieremagazin auch als pdf

Auf der maritimen Weltleitmesse SMM 2016 in Hamburg zeigte sich die Wirtschaft auch speziell dem Nachwuchs, denn schließlich arbeiten rund 380.000 Menschen in der Branche. Passend dazu hat das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) in Zusammenarbeit mit "Schiff & Hafen" und "THB" ein neuartiges Karrieremagazin "talents for maritime - Dein Weg zum Traumberuf" erstmals aufgelegt, dass ...

Aufgrund von Steuernachlässen für die Reeder kehren diese vermehrt zur deutschen Flagge zurück. Der Trend der letzten Jahre zur Ausflaggung scheint gestoppt.

Ver.di und der Deutsche Nautische Verein setzen sich zur Steigerung der maritimen Wettbewerbsfähigkeit Deutschland dafür ein, dass deutschen Seeleuten die Einkommenssteuer erlassen wird.